期刊在线

快速论文发表热线: 010-57745461

客服中心

全国免费咨询:

QQ : 点击这里给我发消息 3077874057


电话:010-57745461


邮箱: hexinon@163.com


邮箱:hexinon@126.com

期刊库导航

行业资讯

最新论文

最热论文

浅谈企业燃料成本控制的措施与方法

2015-05-25 15:04:52  字体:   打印 收藏 

摘 要:近年来,全球资源短缺加剧,油价也在持续增长,在此情况下,油田企业要必须要积极的响应国家节能减排的号召,积极对企业的燃料消耗进行严格控制,这也是油田企业降低生产成本,增强自身竞争力的一个重要手段。 关键词: 关键词: 企业;燃料成本;控制;措施 在

关键词:经济学论文发表-发表经济管理论文-经济师审计职称论文投稿


近年来,全球资源短缺加剧,油价也在持续增长,在此情况下,油田企业要必须要积极的响应国家节能减排的号召,积极对企业的燃料消耗进行严格控制,这也是油田企业降低生产成本,增强自身竞争力的一个重要手段。

关键词:

关键词:企业;燃料成本;控制;措施


在油田企业的生产中,燃料成本在生产总成本中占有很大的比重,因此加强对企业燃料成本的控制能够极大的降低企业生产成本,提升企业的生产效益。同时,做好燃料成本的控制管理工作也能够减少能源消耗和碳排放量,对于促进环境保护工作也有重要意义。本单位在2013年将燃料成本控制当做一项重点工作来对待,并采取了一系列的控制措施与方法,取得了非常大的成就,以下本文就来详细谈谈具体的燃料成本控制措施方法。  1、企业燃料消耗的主要单元   我单位的各个基层单位按照其工作性质和车辆设备耗油特点,大致可以分为四个单元,分别为:   1.1采油单元。采油单元在日常的工作中,负责的是对油(水)井站进行修理和维护等,以保障其正常的使用。采油单元在进行洗井、日常维护和巡井的过程中,会消耗一定的燃料。   1.2作业单元。作业单元的主要实施者是作业大队,作业大队在进行作业的过程中,主要消耗燃料的方面为特种作业设备的运作。作业大队对于采油单元管理中出现的油、水井的作业进行现场施工,这也是作业单元的主要任务。   1.3公务单元。公务单元主要消耗燃料的环节就是车辆的用油,这些车辆来自于厂、矿两级机关的办公事务用车。办公单元参与的单位主要有厂、矿两级机关和小车队等。   1.4保障单元。属于保障单元的单位有供水大队、电力大队和保卫大队等单位,这些单位满足了全厂对各方面的需求,使得全厂的生产和生活能够正常的运作。在保障单元中,主要消耗燃料的环节是设备和种类繁多的车辆。   2、企业燃料成本控制的思路   2.1首先,在燃料成本的控制上,要按照实际的需求制定合理规范的条例,严格按照条例中的规定进行燃料成本的控制,并且规范考核的要求。认真贯彻实施上级本门所制定的相关规章制度,积极向有关单位学习,吸收其好的经验和做法,并根据我单位的具体情况,将其融入到我单位的相关规章制度的制定上。   2.2其次制定科学合理的燃料消耗定额标准。   要加强和相关单位的合作和沟通,吸取其有用的经验,将相关单位先进的、科学的、合理的定额标准有效的融入到我单位的定额标准制定中,保障我单位定额的精准性。我单位可排除专人的小队到各个基层去学习,对施工方面的各个细节都要做到了解,包括车辆的使用和设备的安装,根据现场考察到的具体情况,对不同类别的设备、车辆以及工作量进行消耗标准定额的制定。   2.3再次要实行严格的考核。考核是进行燃料成本控制的基础要求。要建立完善的考核制度,保证考核的有效实施。在2012年底,我单位就考核制度进行了具体的要求,提出了《成品油管理暂行办法》、《成品油考核细则》和《耗油设备定额标准》等条例。   3、各个燃料消耗重点单元的控制措施方法   3.1采油单元   3.1.1为了确保消耗标准更加接近实际,更加准确合理。我们多次组织各个不同的单位,对于不同的井别进行实地调研,同时将不同的季节(冬季和夏季)取得的数据与其他单位进行比较,将2012年洗井,每井次65公斤的耗油标准,调整为63公斤/井次,同时加大了检查考核频度。   3.1.2在接送员工班车方面,采取:“三送一返,一送三返”即:三台班车送工人到前线后,根据返回人数,选择一台班车返回厂区;下次根据上前线的人数,派一台班车送工人到前线后,加上上次停在前线的两台班车,共计三台班车一起返回厂区。   3.2作业单元   2013年消耗燃料660吨,所占比例为15%(660吨/4386吨*%)。我们针对作业大队施工现场的复杂环境与用油比较特殊的实际情况,充分考虑到冬季怠速,现场寒冷;夏季道路泥泞,现场高温炎热等十分复杂的因素,为了能够更加科学合理的确定其用油的实际情况,我们深入到作业施工现场,结合具体工作实际。初步确定了按照单井综合油耗700公斤的标准,进行指标定额管理。以便更好地推行全面预算管理,实行全员参与,奖金兑现与实际耗油挂钩,进行标准井综合指标定额考核。   3.3保障单元   该单元车辆设备种类繁多,所承担的运行任务复杂,很难找到一个统一标准进行考核。为了能够取得更加接近实际的第一手数据,我们就深入的具体的车辆和设备所在单位,先把油箱加满油,派出专人跟踪,当车辆设备运行到百公里的整数倍或者2、4工作小时之后,再次加满油箱,如此反复3次,取其平均值作为该台车辆设备的标准耗油定额。再根据车辆设备的服役年限,将标准耗油定额进行一定幅度的调整。这种做法,得到了基层单位工作人员的认可,对于检查考核心

[版权说明]本站论文版权属于作者本人,您可以参考、阅读、鉴赏本站论文,也可以利用本站论文进行论文创作,但不得抄袭、复制!本站免费论文主要来源于用户投稿和互联网,如果涉及到侵权问题,请联系我们予以删除。


上一篇:现金流量表的编制技巧和应用探析 下一篇:论我国保险业的发展前景

联系我们

投稿咨询电话:010-57745461
投稿咨询QQ:3077874057
论文投稿邮箱:hexinon@163.com
投诉建议邮箱:hexinon@126.com
在线投稿

论文发表说明

1. 如果您需要发表论文,请联系我们,客服人员会及时处理;
2. 专业编辑人员,为您的论文提供建议,使论文顺利发表;
3. 合作期刊,全国最全,与杂志社关系稳定,保证刊期。